Maquina de soplament abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini

Maquina abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini: foncion de còr e avantatges complets
A. Foncion centrala de la maquina de bombarda abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini
Principi d'equipament: Lo blaster abrasiu dedicat projetarà rapidament de bolas d'acièr inoxidabla / de bolas de ceramica, tustant la superfícia de la ròda d'aliatge d'alumini a de multiples angles, atenhent quatre foncions: neteja, rugiment de la superfícia, renfòrçament de tension, e embelliment de l'aparéncia. Es devesit en dos scenaris d'aplicacion: pre-tractament de matèrias primièras e renovacion de ròdas ancianas.
1. Neteja prigonda de la superfícia
La maquina de conflatge abrasiva de ròda quita los residus de la fosa a pression / la fosa a bassa-pression: rebas de linha de despartiment, flash, adesion d'alumini, residu d'agent de liberacion de mòtle, escala d'oxid de fosa, òli de superfícia e brutícia;
Suprimir de defauts de fosa menors: porositat de superfícia, punts d'escòria, leugièr pelament, revelant una matriça d'alumini argent pur-blanc;
Scenari de renovacion: levar la pintura de ròda vièlha, de tacas de corrosion, de posca de fren, de capa de ròda, restablir la color originala del metal.
2. Construccion de micro-costilhas unifòrmas, melhorant significativament l'adesion del revestiment
L'impacte dels projectils forma una rugositat unifòrma e contrarotlabla (comunament Ra2,5-6,3μm), coma un « motiu antideslizament microscopic » :
L'adesion de la pintura, de l'electrogalvanizacion, del revestiment en polvera es aumentada de mai de 2 còps, en eliminant la formacion de bombolhas, lo desgalatge, e la pèrda de pintura pendent la pulverizacion;
Reduire los traucs, las bossas, melhorant significativament lo taus de qualificacion de l'aparéncia del produch acabat - Plataforma Nacionala de Transformacion de Coneissença de l'Empresa de Tecnologia.
3. Refortilhament de blast abrasiu de superfícia, melhorament de las proprietats mecanicas del mosqueton de la ròda
L'impacte del projectil de granda velocitat-sus la capa de superfícia de la ròda genera una tension de compression residuala unifòrma:
Eliminacion de la tension de traccion intèrna causada per la fosa e l'usinatge, eliminant la concentracion de la tension;
Aumentar la resisténcia a la fatiga del mosqueton de la ròda, en suportant de cargas alternadas, e aumentar la vida de fatiga de 40% a 50%;
La superfícia patís un leugièr durciment, melhorant la resisténcia a l'usatge e la resisténcia als impactes, provesissent una seguretat de conducha mai nauta.
4. Textura de superfícia unifòrma, aparéncia estandardizada
Tractament unifòrme de tota la superfícia (costat interior de la ròda, cantons de la ròda de ròda, traucs de pern), amb un acabat mat unifòrme; resòlvre los problèmas de diferéncia de color dins la mòla manuala, la mòla mancada, e la prigondor desiguala, en respondent a las nòrmas d'aparéncia unificadas dels fabricants de veïculs.
5. Melhorament auxiliar de la performància de tractament seguenta
Après la neteja, i a pas d'impuretats o de jaces d'oxid, çò que redusís l'usura de las aisinas d'acabat e de poliment CNC de 15% a 30%, e estabiliza la precision de tractament.
B. Avantatges principals de la maquina de soplament abrasiu de ròda d'aliatge d'alumini (comparada amb lo lavatge acid, la mòla manuala e la sabla)
1. Avantatges d'eficacitat del procès de la maquina de bombarda abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini
Pas de neteja, una consisténcia extrèmament fòrta
Lo blaster abrasiu de 360 ​​grases cobrís los encastraments dels rais de la ròda, lo costat interior de la ròda de la ròda, e los traucs de pern, sens mòladura mancada per mòladura manuala; la rugositat es completament contrarotlabla, e l'estat de superfícia dels produches de lots es unifòrme, pas afectat pel nivèl d'abiletat de l'operator.
Combina d'efièches de neteja e de renfòrçament, que cap d'autre procès pòt pas remplaçar
Lo lavatge acid elimina pas que l'escala d'oxid, sens renfòrçament; la mòla manuala quita pas que las rebabas, en generant de tension de traccion; solament la bombarda abrasiva completa sincrònament lo netejatge e lo renfòrçament de la tension de compression, melhorant la vida de servici del mosqueton de la ròda dempuèi la racina.
Pas de fragilizacion d'idrogèn, eliminant los perilhs de seguretat
Lo lavatge d'acid quimic liberarà d'atòms d'idrogèn dins la matriça d'alumini, los mosquetons de ròdas de parets finas son susceptibles a de fendasclas per fragilitat d'idrogèn; la bombarda abrasiva fisica pura a pas cap de mitan quimic, evitant completament los risques d'esfragilizacion d'idrogèn, adaptat a de novèls mosquetons de ròdas d'alumini de parets finas leugièras d'energia.
2. Eficiéncia de produccion e avantatges de còst de la maquina de sota abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini
Produccion en massa automatizada, l'eficiéncia melhorada significativament
A travèrs la linha de conflatge abrasiva, 20 a 100 ròdas pòdon èsser tractadas per ora; la mòla manuala pòt pas tractar que 3 a 4 ròdas per ora, l'eficiéncia aumentada de 5 a 15 còps; pista de rodet / penjant-tipe cargament e descargament automatic, una persona pòt susvelhar de maquinas multiplas, en redusent los còstes de man d'òbra de mai de 60%.
Bas còstes d'explotacion a long-terme
Las bòlas d'acièr inoxidable pòdon èsser recicladas pendent 1000 a 2000 oras, amb una pèrda extrèmament bassa; pas d'agents de lavatge acid, de consomables de tractament de las aigas residualas; lo còst de tractament per pèça es pas que 1/3 a 1/2 del lavatge acid / mòla manuala.
Redutz lo taus de ferralha
L'adesion del revestiment es establa, lo taus de retrabalh de pulverizacion disminuís significativament; lo renfòrçament de l'estrès redusís las fendasclas e las ferralhas pendent la conducha, melhorant significativament lo taus de qualificacion global.
3. Avantatges environamentals e de seguretat de la maquina de bombarda abrasiva de ròda d'aliatge d'alumini Pas d'aiga residuala, pas de liquid de residus perilhoses
Lo procès de lavatge acid genera una granda quantitat d'acid residual que conten de metals pesucs e d'aigas residualas de neteja, çò que demanda d'equipaments de tractament d'aigas residualas de còst naut-; lo còp de fuòc es un procès fisic sec, generant pas que de posca d'alumini, qu'es collectada centralament per un sistèma a pròva de posca e a pròva d'explosion, sens descarga d'aigas residualas, çò que rend l'avaloracion environamentala mai aisida de passar.
La posca es collectada d'un biais tancat, la pollucion es contrarotlabla
La maquina entièra es tancada dins un sistèma de collecta de polvera a pròva d'explosion de cavitat + pols, amb un taus de collecta de polvera de mai grand o egal a 99%, pas de polvera dins l'obrador; la polvera d'alumini es tractada d'un biais tancat, equipada de motors a pròva d'explosion-e de valvas a pròva d'explosion-per evitar lo risc d'explosion de la polvera d'alumini.
Pas de damatge de corrosion quimica
Pas besonh d'acids fòrts o d'alcalis fòrts, evitant las cremaduras quimicas e l'inalacion de nèbla acida pels trabalhadors, çò que rend la proteccion del trabalh mens dificila.
4. Avantatges d'adaptabilitat e de flexibilitat de produccion de la maquina de còp de fuòc del mosqueton de ròda
Convenent per totes los tipes de mosquetons de ròdas d'alumini
Las veituras de l'ostal, los SUV, los moscles de ròdas de parets finas leugièrs pels veïculs d'energia novèls, e los moscles de veïculs electrics son totes aplicables; cambiar las especificacions de pellets de tir (0.3 - 0.8mm de pellets d'acièr inoxidabla) e ajustar la velocitat de lançament (40 - 70m/s) pòt equilibrar lo netejatge brut del blanc e lo tractament d'acabat mat precís.
Pòt èsser integrat amb de linhas de produccion automatizadas
Lo transportador de rodet a travèrs del tipe- pòt èsser connectat a de linhas de produccion de fosa, de tractament termic e de pulverizacion per obténer una produccion sens tripulacion contunha; lo tipe penjat es adaptat per la renovacion de mosqueton de ròda modificada de pichon-lot, de talha granda-.
La textura de la superfícia pòt èsser ajustada
Cambiar lo material del tir e ajustar lo temps de explosion del tir pòt produire doas texturas de superfícia estandard, a saber l'asprament fin fin e lo rugiment mejan, adaptats a divèrses procèsses seguents coma la pulverizacion, lo galvanoplastia e lo poliment.
C. Punts suplementaris (requisits especifics pels modèls especials de mosqueton de ròda d'alumini)
Deu utilizar de pellets d'acièr inoxidabla / pellets de ceramica, enebir los pellets d'acièr de fonta, per evitar que los elements de fèrre penetren dins la superfícia de l'alumini e que provoquen de rovilhatge e de bofigas de pulverizacion;
La maquina de còp de fuòc de mosqueton de ròda deu èsser independentament dedicada e pas partejada amb de pèças de fonta per prevenir la contaminacion crosada-de tronçons de fèrre;
La polvera d'alumini es inflamabla e explosiva, la maquina de còp de fuòc de mosqueton de ròda es equipada amb una colleccion de polvera a pròva d'explosion e una cavitat tancada, en assegurant una produccion segura.